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差速器齒輪的作用與功能

2014-09-25
? 汽車轉彎時,內側車輪和外側車輪的轉彎半徑不同,外側車輪的轉彎半徑要大于內側車輪的轉彎半徑,這就要求在轉彎時外側車輪的轉速要高于內側車輪的轉速。差速器的作用就是滿足汽車轉彎時兩側車輪轉速不同的要求!這個作用是差速器最基本的作用,至于后為發展的什么中央差速器、防滑差速器、LSD差速器、托森差速器等,他們是為了提高汽車的行駛性能、操控性能而設計的。

? 汽車
在拐彎時車輪的軌線是圓弧,如果汽車向左轉彎,圓弧的中心點在左側,在相同的時間里,右側輪子走的弧線比左側輪子長,為了平衡這個差
異,就要左邊輪子慢一點,右邊輪子快一點,用不同的轉速來彌補距離的差異。如果后
輪軸做成一個整體,就無法做到兩側輪子的轉速差異,也就
是做不到自動調整。為了解決這個問題,早在一百年前,法國雷諾汽車公司的創始人路易斯·雷諾就設計出了差速器這個東西。
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